テスラ モデル3｜新車でも研磨実施｜NOJセラミックコーティング（硬度13H）施工事例
こんにちは、NOJ千葉店です。
今回はテスラ モデル3に、NOJセラミックコーティング（硬度13H）を施工させていただきました。
ボディカラーは、一見ブラックに見える深みのある色味ながら、光の当たり方で繊細なメタリックが浮かび上がる「ミッドナイトシルバーメタリック」。
重厚感と上品さを兼ね備えた人気カラーです。
■ NOJのこだわり「新車でも必ず研磨」
当店では、新車であっても必ず研磨（下地処理）を行います。
「新車＝綺麗」は半分正解で、実際には輸送・保管・納車準備の過程で
・薄いスクラッチ
・くすみ
・拭き跡や軽微なダメージ
が入っているケースがほとんどです。
今回の車両も、照明下では分かりにくいものの、自然光ではわかるレベルのくすみや乱反射が確認できました。
こうした状態のままコーティングを施工してしまうと、
“綺麗に見えるだけで本来の艶ではない状態”を閉じ込めてしまうことになります。
だからこそNOJでは、新車であっても例外なく研磨を実施し、塗装面を一度リセット。
塗装本来の発色と艶を最大限引き出した状態でコーティングを施工します。
■ セラミックコーティング（硬度13H）施工
下地を整えたうえで、高硬度のセラミック被膜を形成。
耐スクラッチ性・防汚性能・耐久性に優れ、
日常使用でのダメージからボディをしっかり保護します。
特にミッドナイトシルバーメタリックのようなメタリックカラーでは、
コーティングによって光の反射が整い、金属粒子の輝きがより鮮明に。
ワンランク上の質感へと仕上がります。
■ 施工後の仕上がり
施工後は、深みのある色味に透明感のある艶が加わり、
照明の映り込みもシャープに変化。
ボディ全体の陰影がはっきりとし、
テスラ特有のシンプルなボディラインがより際立つ仕上がりとなりました。
■ まとめ
新車だからこそ「そのままコーティング」ではなく、
一度しっかりと整えてから守る。
この工程の違いが、仕上がり・持続性・満足度に大きく差を生みます。
NOJでは、見た目だけでなく“本当に綺麗な状態”をつくることにこだわっています。
テスラをはじめ、各種車両のコーティングはぜひお任せください。
皆様のご来店をお待ちしております。
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NOJ千葉店
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事業内容：
ガラスコーティング／カーフィルム
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